De esta forma la empresa Ilunión que pertenece al Grupo Social ONCE se hará con los servicios auxiliares del Aeropuerto de Málaga, despidiendo al 100% de la actual plantilla, la cual está formada por un total de 18 trabajadores pertenecientes actualmente al Grupo Eulen, y algunos de los cuales llevan mas de 11 años al frente del servicio en el Aeropuerto de Málaga.

Para la adjudicación de la nueva empresa adjudicataria que se hará con los servicios auxiliares de la compañía Aena, ofertaron El Grupo Eulen y la empresa perteneciente al Grupo Social ONCE, resultando ser esta última la adjudicataria para realizar los servicios auxiliares al ser elegida por Aena por presentar la oferta económicamente mas ventajosa.

De esta forma el Grupo Social ONCE, empresa supuestamente sin ánimo de lucro y para la ayuda social contratará a 18 trabajadores con una discapacidad igual o superior al 33% como así lo publicó en un portal web de ofertas de empleo el pasado 7 de mayo, para así poder recibir bonificaciones a la cuota de la Seguridad Social, beneficios fiscales y subvenciones.

Con esta politica por parte de Aena, en la que lo único imprescindible es el beneficio económico y no la profesionalidad de sus trabajadores y la calidad del servicio, se pretende seguir en su línea ascendente de beneficios para sus accionistas tal y como ocurriese con los beneficios registrados en 2017 en los que la compañía Aena registró un beneficio de 1.232 millones en 2017, un 5,8% más aumentando un 69% el dividendo para sus accionistas y del que el Estado se embolsaría 497 millones.

Los servicios auxiliares en el Aeropuerto de Málaga o los chalecos amarillos como son conocidos, son los encargados de encauzar los flujos de viajeros en el intercambiador de la T3, asignan a los pasajeros a los taxis de turno de parada, realizando tareas de traductores entre las dos partes, y asignando a cada conductor su pasaje.

Controlan y regulan el flujo de entrada y salida de autobuses en la estación subterránea de la terminal asignándole las dársenas a cada uno de ellos, realizan acreditaciones para vehículos que deben circular por el carril de vehículos autorizados en la terminal 3 de salidas, realizan informes diarios, controlan las barreras de entrada y salidas para el personal de Aena entre otras funciones.

También se encargan de regular el flujo de vehículos en zona de salidas, tomando nota de cada incidencia y regulando la fluidez del tráfico, auxiliando a los autobuses en sus maniobras, cortando o abriendo el paso a los peatones, según la necesidad puntual del momento.

Asimismo controlan la documentación dependiente de la oficina multimodal de transporte, llamada OMT, y adscrita a los servicios de trasportes dela junta de Andalucía de los vehículos que realizan los servicios de recogida previa en la terminal de llegadas, bajo precontratacion previa, según decreto 11/85 de la junta de andalucia y expiden la autorizaciones para que los conductores bajo precontratacion puendan permanecer en el area restingrida a la espera de sus clientes

 

https://elpais.com/economia/2018/02/27/actualidad/1519756718_596030.html (beneficios Aena 2017)

http://www.fsc-inserta.es/ServiciosADemandantes/Empresas/Paginas/Suinversion.aspx (beneficios fiscales discapacitados)

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